L'Actisense® EMU-1 est une passerelle spécialisée analogique vers NMEA 2000 qui convertit les données des jauges/émetteurs analogiques du moteur en données NMEA 2000.

L'EMU-1 permet le partage des données du moteur à travers le bus NMEA 2000.

Il numérise les capteurs analogiques du moteur, ce qui permet aux dispositifs d'affichage NMEA 2000 de surveiller le(s) moteur(s) connecté(s) sur un navire.

L'EMU-1 peut surveiller les paramètres vitaux du moteur tels que la température, la pression, le régime et les niveaux de liquide de deux moteurs au maximum.Il inclus également la prise en charge de informations d'inclinaison & de Trim. 

• Permet de convertir les signaux analogiques en messages NMEA 2000
• Conversion des signaux provenant de deux moteurs (qui partagent une masse commune) avec un seul EMU-1
• 6 entrées de jauge / paramètres
• 4 entrées d'alarme
• 2 entrées auxiliaires supplémentaires
• 2 entrées tachymétriques
• Boîtier IP65 personnalisé
• LEDs de diagnostic
• Large compatibilité d'alimentation de 9 à 35 Vdc
• Pas besoin de changer le moteur existant
• Installation facile
• Facile à configurer en fonction du moteur connecté
• Connecter les signaux des jauges de niveau de liquide (qui partagent une masse commune avec le moteur) à NMEA 2000®.
• Kit de montage sur rail DIN disponible en option
• Le nombre total d'heures de fonctionnement du moteur est enregistré par la surveillance de l'entrée Tachymètre (RPM) du moteur.